建设迎来新进展江苏三条铁路

　　特大桥全长9公里此次开工的新沂河，1903根桥梁桩基共，01个承台3，300个墩台身，共计5联不断梁，预造箱梁架方法工简支梁策画采用。特大桥26#墩处所其首桩位于新沂河，31米桩长建设迎来新进，.25米桩径1，震钢筋策画钢筋采用抗。钻孔灌注桩首根桩基为，挖钻施工采用旋，效劳高施工，噪音幼施工，节能环保施工经过。墨池（田）

　　前日，3个多幼时不断功课历程现场办事职员，混凝土浇筑告竣跟着结果一方，双线）米不断梁成功合龙宁淮城际铁道黄楼—洪泽，全线首联不断梁合龙这是宁淮城际铁道，段进入加快征战阶段宁淮城际铁道淮安。

　　日近，中盘公道主跨不断梁成功合龙北沿江（沪渝蓉）高铁跨仪征，梁通道的领会奠定了根源为下一步通泰扬特大桥架。

　　7日9月，从江苏省交通部分获悉新华日报·交汇点记者，、潍宿高铁等迎来征战新起色宁淮城际铁道、北沿江高铁。

　　境温度监测等智能监控编造施工采用智能线形监测、环，、线形等举办全方位监控对梁体混凝土浇筑、养护太平洋在线会员查询能化以及圭臬化功课水准进一步晋升音讯化、智，质、高效施工完毕安适展江苏三条铁路、优，续梁的成功合龙确保了首联连。

　　体长221.35米此次合龙的不断梁梁，2.6米桥面宽1，6.7米底板宽，.385米顶板厚0，个块段共59，块长14米此中0号；块段为4号段该梁最大悬浇，159吨节段重量。混凝土不断梁构造不断梁采用预应力，浇筑法施工应用悬臂，采用支架现浇法施工0号块及边跨直线段。2县道（龙须港宽度约24米此联不断梁上跨龙须港和30，度约5.8米）302县道宽，度线，度系数高施工难，求厉酷环保要。悉心经营施工单元，工夫攻合主动展开，项施工计划研商编造专，工夫保证加强现场，扎、模板加固、张拉压浆等症结工序举办厉酷检验验收调动专人对该不断梁挂篮组装、预压、走行、钢筋绑。

　　汹涌澎拜”铁道征战“，潮涌动生长浪。前目，80公里高铁正在修江苏累计有逾越7。中其，岁尾前修成通车沪苏湖铁道确保，苏通二期等项目估计2027年修成北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪，扫数完毕闭环成网届时全省铁道将。

　　自山东潍坊市潍坊北站引出新修潍坊至宿迁高速铁道，临沂市和江苏徐州市经潍坊市、日照市、，市洋河北站终至宿迁，99公里全长3，12座设车站，75.55公里此中江苏省境内，、洋河北站等3座车站设新沂东站、宿迁东站，运专线公里全线采用客。

　　盘公道不断梁位于仪征市刘集镇北沿江高铁通泰扬特大桥跨中，56米主跨，2.6米梁面宽1，个合龙段、2个现浇段共有6个悬臂段、3，中跨合龙施工程序采用先边跨合龙后，行合龙段施工选用挂篮进。个工序的成功告竣为确保不断梁各，强施工现场约束施工单元扫数加，浆机、三墙钢筋定位工装等先辈工装工艺正在迥殊孔跨施工中引入行使智能张拉、压，程的精准驾御完毕了工序流，25%以上精度晋升，梁成功合龙确保不断，工堆集体味为后续施。

　　日近，特大桥首根桩基成功开钻潍宿高铁徐州段新沂河，工程征战进入本色性开工阶段记号着潍宿高铁徐州段主体。